Um carro totalmente refeito por pessoas que não possuem formação em cursos de mecânica ou construção de automóveis. Essa foi a ideia de quatro amigos da cidade de Mamanguape, Litoral Norte da Paraíba, a 60 km de João Pessoa, que desmontaram um Ford F1000 XK Desert e conseguiram, com chapas de aço galvanizado, paciência e muita força de vontade, construir o XK Mirage, um carro feito dentro da garagem de uma casa, sem nenhum auxílio de ferramentas avançadas das fábricas modernas.
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As modificações começaram em 2003, quando Virgílio Ribeiro, dono do carro desde 1990, resolveu dar uma face mais moderna ao antigo F1000. Ele pesquisou e decidiu fabricar as peças em casa com a ajuda do amigo Paulo Barbosa, que não tem formação em cursos de mecânica, mas aprendeu a trabalhar com carros por vontade própria.
A primeira parte modificada foi a frente do carro. Segundo Darwin Ribeiro, filho de Virgílio e um dos responsáveis pelo projeto, foram três tentativas de peças diferentes, mas que não agradaram. “Só a frente do carro nós montamos três vezes, mas não gostamos do resultado. Meu pai queria mudar apenas a frente, mas resolveu desmontar todo o carro e construir tudo praticamente do zero. Ficamos apenas com o chassi”, disse.
Como primeira 'oficina', foi utilizada a sombra de um cajueiro, enquanto uma garagem era reformada. As peças eram construídas aos poucos e tinham como molde folhas de cartolina.
“Com o tempo, passamos para a garagem, que era melhor de trabalhar. Desenhávamos os moldes em cartolina e comprávamos todo o material necessário em lojas de construção mesmo. Íamos desenhando, fabricando e melhorando as peças até chegar nos resultados que nós queríamos. Como não temos nenhum conhecimento específico em engenharia de automóveis, apenas o Paulo que sabia mexer com algumas coisas, tivemos que comprar algumas peças de carros atuais, já que a confecção de certas peças era impossível sem o auxílio de ferramentas das fábricas”, afirmou Darwin.
Foram necessários cerca de sete anos até que o XK Mirage estivesse totalmente pronto. O carro pesa cerca de 3,5 toneladas e saltou de um motor com 120 cavalos para 180 cavalos de potência. Movido a diesel, o Mirage percorre 10 km por litro de combustível. “Além da carenagem, nós mexemos também no motor, na embreagem e outras peças para dar um melhor desempenho”, falou Darwin Ribeiro.
O projeto audacioso custou entre R$ 200 mil e R$ 300 mil, mas interessados já chegaram a oferecer cerca de R$ 350 mil para comprar o veículo, mas o dono não pensa em se desfazer do carro. De acordo com Darwin, a ideia é ajudar e participar de projetos que também tenham como objetivo a modificação de automóveis.
“Não sei se meu pai venderia o carro. Nem tanto pelo valor gasto, porque tivemos recursos muito limitados para desenvolver as ideias, ou pelo valor oferecido, mas pelo tempo de trabalho e o resultado muito gratificante que nós obtivemos. Pensamos em poder ajudar outras pessoas que queiram desenvolver este tipo de projeto e, quem sabe, participar de consultorias em montadoras pequenas que estejam querendo despontar no mercado. Afinal, para quem não tinha conhecimento específico, nosso carro ficou muito bom e recebemos elogios pelo trabalho desenvolvido”, concluiu.
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Fonte: Portal Correio
Foto: Imagens cedidas por Darwin Ribeiro
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